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E-Mobilität: Woraus bestehen Batterien für Elektroautos
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Elektroauto: Bei Batterien und Rohstoffen drohen Engpässe - "Recycling wird  nicht ausreichen" - manager magazin
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So funktioniert das Recycling von E-Auto-Akkus / Im Second Life können  Batterien noch ... | Presseportal
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Wie sieht es mit der Ökobilanz von Elektroautos aus?
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Rohstoffe für Batterien: E-Mobilität kann ein teures Geschäft sein
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Rohstoffe im Elektroauto
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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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Rohstoffe für E-Auto Akku: So kritisch ist die Förderung wirklich -  EFAHRER.com
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Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den  Regenwald e.V.
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Marktforscher: Bis 2024 keinerlei Knappheit bei Rohstoffen für  Akku-Produktion | heise online
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So plant Volkswagen seine Elektroauto-Lieferkette - ecomento.de
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Akku-FAQ: Woher kommen die Rohstoffe für E-Autos? - Golem.de
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Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil  betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
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Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den  Regenwald e.V.
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Begehrte Rohstoffe
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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW |  29.01.2020
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Verbrenner verbrauchen mehr Rohstoffe als E-Autos | AUTO MOTOR UND SPORT
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Rohstoffe: Woher kommt das Kobalt für die E-Auto-Akkus? - Golem.de
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Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil  betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
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Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW |  29.01.2020
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E-Autos bitte nicht aus dem Regenwald! - Rettet den Regenwald e.V.
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