Tesla reichte ein Patent für eine Batterie ein, die eine Million Meile
Tesla-Fabrik in Grünheide: Erstmals Akkus ohne Kobalt?
Anteil von kobaltfreien Tesla-Elektroautos laut Musk über 50 Prozent > teslamag.de
Ohne Kobalt und Nickel: Fast jeder zweite Tesla kommt schon mit LFP-Akku - Golem.de
Gibt es genug Kobalt, um den Bedarf für Batterien zu decken? - Energy BrainBlog
Elektromobilität: Tesla und Glencore in der Kobalt-Zwickmühle
VW-Elektroauto-Akkus: Deutlich mehr Kobalt als bei Tesla - ecomento.de
Tesla bestellt Kobalt bei zwei Lieferanten - electrive.net
Rasante Nachfrage bei Lithium, Kobalt & Nickel - ecomento.de
Panasonic & Tesla arbeiten an Elektroauto-Batterien ohne Kobalt - ecomento.de
E-Auto ohne Kobalt: Tesla verspricht billigen Akku noch 2020 - EFAHRER.com
Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den Regenwald e.V.
Kobalt Schuften Kinder für unsere Elektroautos
Tesla-Autos bekommen neue chinesische Batterien, die kein Kobalt nutzen - Business Insider
Bericht: Fast jeder zweite Tesla-Akku ohne Nickel und Kobalt
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Tesla und LG entwickeln eine neue Batterie mit weniger Kobalt – MOTORWELT
Lithium, Kobalt, Nickel: So können Tesla & Co das Akku-Recycling-Problem lösen - EFAHRER.com
Billige Akkus ohne Kobalt für Tesla Model 3 aus China > teslamag.de
Tesla nutzt bald neuartige Nickelbatterien mit weniger Kobalt
Tesla Batterie: Unterschiede der verschiedenen Akkus - Teslawissen
Glencore soll offenbar Tesla mit Kobalt beliefern - electrive.net
Tesla-Zulieferer CATL entwickelt neue E-Auto-Batterie ohne Nickel und Kobalt
So wollen Tesla und Co. Kobalt aus den Batterien für Elektroautos verbannen
Günstiger und ohne Kobalt: Tesla stattet seine Basis-Autos mit Billig-Akkus aus - EFAHRER.com
Studie: Volkswagen und Tesla kauften am meisten Kobalt > teslamag.de
Tesla treibt die LFP-Batterie weiter voran - Battery-News.de
Tesla-Akkus: Wenn elf Avocados umweltschädlicher als eine E-Auto-Batterie sind
Tesla: 15 Prozent Reichweiten-Plus ab 2023 | AUTO MOTOR UND SPORT
