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Nein, die Produktion einer Tesla-Batterie verursacht keine 17 Tonnen CO2
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Wie umweltfreundlich sind Elektroautos? - EMCEL
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Autos mit E-Fuels sind weit weniger umweltfreundlich als Elektroautos
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Elektroauto oder Verbrenner: Wie ist Ökobilanz im Verlgeich? - future:fuels
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Studie zur CO2-Bilanz von Elektroautos
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Publikation - Klimabilanz von Elektroautos -
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Sind E-Autos doch Klima-Killer? Faktencheck! - SWR3
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Elektroautos: Warum Batterien so viel CO2 emittieren | AUTO MOTOR UND SPORT
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BMWK - Batterien für die Mobilität von morgen
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E-Auto-Batterien: Wann macht die Akkutechnik den nächsten Sprung? - AUTO  BILD
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Elektroautos: Warum Batterien so viel CO2 emittieren | AUTO MOTOR UND SPORT
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T&E-Studie: E-Autos haben in Europa immer geringeren CO2-Ausstoß als  Verbrenner - electrive.net
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Größter Hebel für CO2-Bilanz: E-Auto-Batterien bekommen zweites Leben -  n-tv.de
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E-Auto-Batterie: Lebensdauer & Recycling | autozeitung.de
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Alle Fakten zu Elektroautos | autozeitung.de
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IAV Batteriekonzept: Weniger CO2-Emissionen & leichteres Recycling |  Elektroauto-News.net
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Ökobilanz einer Tesla-Batterie: Wie viel CO2 verursacht die Produktion? |  STERN.de
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Elektroauto-Batterien: Autobauer müssen CO₂-Fußabdruck offenlegen
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CO2-Bilanz von Elektroautos (Batterie): Studien | autozeitung.de
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Vergleichsstudie: Bis zu 89 Prozent CO2-Einsparung – E-Autos besser für die  Umwelt | MDR.DE
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Viel mehr CO2 als gedacht: E-Auto-Batterie - WELT
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Batterien: Zweiter Lebenszyklus in stationären Energiespeichern - Škoda  Storyboard
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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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Lifecycle-Analyse: Batterieproduktion und Fahrstrom beeinflussen Ökobilanz  von Elektroautos am meisten - electrive.net
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Lithium-Ionen-Batterien - CO2-Emissionen durch Fertigung 2019 | Statista
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Nachhaltigkeit der E-Autos: Das Problem der Batterien
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So plant Volkswagen seine Elektroauto-Lieferkette - ecomento.de
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